μια συσκευή που έχει σχεδιαστεί κυρίως για, ή να χρησιμοποιηθεί κατά το χρόνο κυρίως για, μεταβιβάζοντας το άτομο και δεν είναι ένα όχημα μεταφοράς.

A device which is designed primarily for, or being used at the time primarily for, conveying the person and is not a transport vehicle.

urządzenie, które jest przeznaczone przede wszystkim do, lub używane w tym czasie przede wszystkim do, przenoszenie osoby i nie jest pojazd transportowy.

eine Vorrichtung, die primär für die Beförderung der Person konzipiert ist oder zu diesem Zeitpunkt in erster Linie für die Beförderung verwendet wird und kein Transportmittel ist.

appareil conçu principalement pour transporter la personne ou utilisé principalement à ce moment et qui n'est pas un véhicule de transport.

http://id.who.int/icd/entity/1463612101

transport de piétons en tant que contrepartie dans un accident de transport terrestre

NA

http://id.who.int/icd/entity/1722797816

http://id.who.int/icd/entity/1982275488

http://id.who.int/icd/entity/849689351

http://id.who.int/icd/entity/478773497

http://id.who.int/icd/entity/600791455

http://id.who.int/icd/entity/480297495

http://id.who.int/icd/entity/1508448144

http://id.who.int/icd/entity/1400981612

http://id.who.int/icd/entity/152036091

http://id.who.int/icd/entity/383901445

http://id.who.int/icd/entity/1832251384

http://id.who.int/icd/entity/771713229

http://id.who.int/icd/entity/1769819242

Pedestrian conveyance as counterpart in land transport crash

πεζοδρομημένο μεταφορικό μέσο σε συντριβή μεταφοράς γης

transport de piétons en tant que contrepartie dans un accident de transport terrestre

transport pieszy jako odpowiednik w wypadku transportu lądowego

Fußgängerüberführung als Pendant bei Landverkehrsunfall

http://id.who.int/icd/entity/1463612101